Росія змушена імпортувати пальне з Південної Кореї через українські удари по НПЗ – Guardian

З портів Південної Кореї в липні та серпні до Росії відправили понад 176 тисяч тонн пального, переважно дизелю. Частина вантажів йшла на танкерів, які перебувають під санкціями Великої Британії та ЄС.

Про це повідомляє The Guardian на основі аналізу портових записів і даних відстеження суден.

Масштаби поставок

Сім танкерів здійснили 14 рейсів із кількох південнокорейських портів до портів Далекого Сходу Росії. Три з цих суден перебували під санкціями Великої Британії та ЄС. Один вантаж передали методом ship-to-ship (з судна на судно) у південнокорейських водах — способом, який дозволяє приховати походження вантажу.

Найбільший обсяг перевіз санкційний танкер Layla — загалом 57 тисяч тонн дизелю двома рейсами з порту Ульсан до Владивостока. Інший санкційний танкер Astoria завантажив майже 11 тисяч тонн, заявивши пункт призначення Японію, але попрямував до Владивостока. Танкер Chongchon прийняв близько 26 тисяч тонн від іншого судна біля порту Йосу і також вирушив до Росії.

Хто купує

Серед покупців — державна компанія «Роснафта», яка перебуває під санкціями Великої Британії, США, ЄС і Австралії, а також група NNK, чий власник Едуард Худайнатов і одна з компаній також під британськими санкціями.

У серпні Росія імпортувала морем 368 тисяч тонн нафтопродуктів — усемеро більше, ніж попереднього місяця, і найбільший місячний обсяг від початку повномасштабного вторгнення. На Південну Корею припало 112 тисяч тонн, або 31% цього обсягу. Більше поставила лише Індія.

Контекст і реакція

Російські нафтопереробні заводи серйозно постраждали від українських дронових ударів. Виробництво дизелю впало майже на 30% порівняно з минулим роком. Українська розвідка заявляє, що Москва змушена імпортувати пальне для підтримки «воєнної машини».

Південна Корея надає Україні гуманітарну допомогу та нелетальне військове спорядження, але уникає постачання зброї. Країна намагається балансувати підтримку Києва зі збереженням відносин з Москвою.

Аналітик Центру дослідження енергетики та чистого повітря (CREA) Айзек Леві назвав ситуацію шокуючою: «Це підриває санкційний режим і підтримку Україною з боку Південної Кореї».

Міністерство закордонних справ Південної Кореї у відповіді The Guardian не прокоментувало конкретні поставки, але заявило, що підтримує міжнародні зусилля з завершення війни в Україні та суворо дотримується експортного контролю.

0
06.10.2026 13:08